航空插座是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

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(1)FC型航空插头这种航空插头最早是由日本NTT研制。FC是FerruleConnector的缩写，表明其外部加强方式是采用金属套，紧固方式为螺丝扣。最早，FC类型的航空插头，采用的陶瓷插针的对接端面是平面接触方式(FC)。此类航空插头结构简单，操作方便，制作容易，但光纤端面对微尘较为敏感，且容易产生菲涅尔反射，提高回波损耗性能较为困难。后来，对该类型航空插头做了改进，采用对接端面呈球面的插针(PC)，而外部结构没有改变，使得插入损耗和回波损耗性能有了较大幅度的提高。
(2)SC型航空插头这是一种由日本NTT公司开发的航空插头。其外壳呈矩形，所采用的插针与耦合套筒的结构尺寸与FC型完全相同，其中插针的端面多采用PC或APC型研磨方式;紧固方式是采用插拔销闩式，不需旋转。此类航空插头价格低廉，插拔操作方便，介入损耗波动小，抗压强度较高，安装密度高。
航空插座安装步骤：
1、拆卸航空插头，将可拆卸部分顺序拆开。
2、将电缆端头固定，钉在轴板上，端头伸出200mm-300mm，端头倾斜向下与水平方向成30°-45°左右夹角。
3、用手锯或电工刀剥去一段约45mm长的电缆护套，截面要求保持平直。
4、用密封胶(87胶或703胶)在护套表面与外导体交接处(航空插头后端盖可以盖住的部分)均匀涂抹一圈后，将航空插头后端盖(压紧锁环)、垫圈、密封圈顺序套在电缆上，顺外导体螺旋方向将航空插头的连接套旋转安装在除掉护套的外导体上，紧靠电缆护套端部。
5、用铜刷将残留在电缆头部的护套粉末、铜屑等清除干净。
6、距连接套端面2mm左右用专用金属剪刀剪去多余的皱纹铜管外导体，用尖嘴钳将皱纹铜管外导体向外扩口、翻边，并用尖嘴钳、榔头等适宜的工具轻轻敲打，使之平靠在外壳体端面上，注意翻边要求均匀、圆整。